发布日期：2024-09-07 11:50 点击次数：110
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据知情东谈主士露馅，由于备件婉曲，国泰航空有限公司当今无法按原野心让通盘受影响的空客SE A350客机复原平素运营。截止当今，仍有9架A350客机恭候更换新的燃油管路组件。为此，国泰航空不得不再次削减22个航班，累计取消航班数已达90个。
这次大范围航班取消事件的缘起是，国泰航空一架A350客机在飞往苏黎世的途中因发动机部件故障而被动返航香港。这一事件激发了航空公司对旗下48架A350客机发动机的全面驻防性查验。查验成果自大，其中15架飞机的燃油软管组件存在问题，需要更换。
据悉，空客A350客机的发动机由罗罗公司独家供应。知情东谈主士暗示，国泰航空已要求工程师对向发动机供油的柔性软管进行闪耀查验，以详情是否存在卓著、变形、扭结或其他问题。
国泰航空方面证据性爱真实视频，这次故障的径直原因是燃油管路问题。这一音讯与早前联系查验变形或退化管路的报谈相吻合。
国泰航空周三暗示，由于A350机队发动机零部件故障，公司决定进一步削减航班。周四至周六，将再取消22个航班，累计取消航班数达90个。不外，公司瞻望不会再有更多航班受影响。
国泰航空运营和工作支配亚历克斯·麦高恩暗示：“这次A350发动机部件故障是大众首例，对国泰航空来说是一个严峻的挑战。”
当今，15架需要更换软管的A350飞机中，已有6架设立并复原飞动，剩余9架瞻望将于周六重返蓝天。但有音讯东谈主士露馅，这一时分表仍存在概略情趣。
自疫情爆发以来，航空业供应链靠近前所未有的挑战。劳能源婉曲和零部件供应不及导致飞机制造巨头空客和波音大幅削减产能。其中，飞机发动机的复杂结构和高度专科化的零部件使其成为供应链中的薄弱次序。早在此前，空客A350，尤其是A350-1000，搭载的劳斯莱斯发动机就因性能问题激发多家航空公司的担忧。阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克曾公开月旦该发动机在恶劣风光条目下的可靠性不及，并因此大幅缩减了A350-1000的订单。
比年来，罗尔斯·罗伊斯Trent 1000发动机多次曝出要紧问题，严重影响了波音787梦念念飞机的运营。尽管罗尔斯·罗伊斯方面宣称已对发动机进行了大幅修订，但商场对该发动机的信心仍未澈底复原。
与之形成明显对比的是，通用电气的发动机在波音787商场上发扬融会，商场份额不停扩大。近期，英国航空公司更是将部分787飞机的发动机更换为通用电气的居品，这一举动突显了航空公司在选择发动机时更倾向于谈判经济效益和可靠性。
除了发动机问题，新飞机制造的供应链也靠近严峻挑战。由于部分在役飞机出现工作问题，导致备用零件需求激增，而航空公司为了适度资本，经常不会深广储备备用零件。这种情况下，一朝出现大范围故障，就可能导致部分机队停飞，对航空公司的运营变成严重影响。
匿名 文爱 app分析东谈主士指出，航空发动机制造商应加强质料适度，晋升居品可靠性。同期，航空公司也应设立健全的备件管理体系，以疏忽突发事件。复返搜狐，检验更多
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